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祝融号火星巡航速度仅每小时40米 它为啥要这么慢?

根据“天问一号祝融火星车”官方微博科普,“祝融号”在火星表面的行驶速度可能会让大家有点失望,仅每小时40米。

“行车不规范,亲人两行泪”,这句话在火星同样适用。火星地形地貌极其复杂,祝融号要生存下来,就需要严格执行一整套“火星行车交规”,走一步,歇两步,看三步。

对于这么慢的行进速度,专家表示,“祝融号”在火星会受到各种各样的约束,比如能源的约束,和地面取得联系的约束等等。

再加上一些其他因素,设计师们会考虑到“祝融号”初来乍到,不适合在刚到达火星表面上,没有经历考核就大胆地往前走。面对火星恶劣的自然环境,还是保守和小心翼翼为好。

这样也能确保实现科学研究等。

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按照火星探测任务的总体安排,“祝融号”火星车将在火星表面进行约3个月的巡视探测工作。

在此期间,天问一号环绕器将为火星车提供地火通信中继服务,后续还将继续对火星开展环绕探测。

按照计划,“祝融号”火星车将在火星表面进行约92个地球日的巡视探测任务,期间由环绕器承担中继通信任务,将“祝融号”获取的数据回传到地球。

而在完成中继通信任务之后,环绕器将再次调整轨道进行火星环绕探测任务。

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